Fraude / Piratage / Pannes intermittentes / Vol informatique

Pourquoi un SMSI.

Fraude / Piratage / Pannes intermittentes /  Vol informatique

Fraude informatique aux USA: Dexia a perdu 1,2 million d'euros

Dexia (entre-temps renommée Belfius) a bloqué préventivement, entre février 2008 et février 2009, 45.000 cartes de clients belges après qu’une fraude à la carte de crédit avait été détecté par le système de la banque.

“Seul un millier de cartes ont réellement été utilisées”, a précisé vendredi Monique Delvou, porte-parole de Belfius. Au total, la banque a perdu 1,2 million d’euros.

Suite à un hacking, des pirates informatiques “ont pu prendre connaissance des données de cartes de crédit de clients et les reproduire”.

Etats-Unis - Russie : ce que l'on sait du piratage informatique à l'origine des tensions

L’affaire qui plombe les relations Russie – Etats-Unis remonte à un piratage informatique en 2015 perturbant la campagne de l’élection présidentielle américaine.

Les Etats-Unis ont sanctionné la Russie jeudi, Moscou attend avant de donner la réplique à Washington. La mesure la plus spectaculaire prise par les Etats-Unis est l’expulsion dans les trois jours de 35 agents du renseignement russe.

Etats-Unis: un problème informatique cloue au sol tous les vols American Airlines

Un problème informatique sur le système de réservations de la compagnie aérienne American Airlines a temporairement cloué au sol tous ses vols aux Etats-Unis mardi, ont indiqué des porte-parole de la compagnie et de l’autorité fédérale de l’Aviation (FAA).

Le réseau American fait l’objet de pannes intermittentes“, a indiqué la compagnie dans un communiqué reçu par courriel.

Nous avons un retard au sol sur tout le système qui va durer jusqu’à 21H00 GMT alors que nous travaillons à la résolution aussi rapide que possible de ce problème“, a-t-elle ajouté en s’excusant pour “tout désagrément” occasionné.

Piratage géant aux États-Unis

143 millions de personnes potentiellement touchées

La société américaine piratée, Equifax, est spécialisée dans l’analyse et et la protection des données personnelles. – HypnoArt – Pixabay

Une société américaine, spécialisée dans l’analyse et la protection de données personnelles, a vu sa base de données piratée.

Près d’un Américain sur deux est potentiellement concerné.

.

De plus en plus de plaintes enregistrées un peu partout en France.

Un récidiviste arrêté mardi profitait de l’arrêt des trains.

C’est un délit en pleine explosion : le vol des bagages dans les trains. “Nous en avons énormément ; la dernière fois, un jeune venait juste d’allumer son ordinateur, il s’est absenté quelques secondes et, en revenant, il n’avait plus rien”, raconte une employée de la SNCF.

 

En fait, les voleurs profitent de l’arrêt en gare pour subtiliser les bagages laissés à l’entrée des rames et pas forcément surveillés… Du coup, les plaintes sont déposées un peu partout en France.

Le vol informatique en chiffres

Les vols d’ordinateurs en entreprise

 Avec l’omniprésence des appareils électroniques en entreprise, le cambriolage informatique est devenu une problématique primordiale pour tous les dirigeants. Environ 33 000 ordinateurs sont ainsi perdus ou volés chaque année en France.

A Roissy, 733 PC portables perdus chaque semaine

 Environ 88 % des ordinateurs sont perdus ou volés en dehors du lieu de travail. Les cas les plus fréquents se déroulent dans les transports, en particulier les aéroports ou les gares. En effet, chaque semaine plus de 4000 ordinateurs sont oubliés ou égarés dans les aéroports européens, tandis qu’au moins un ordinateur est volé chaque jour dans les trains Thalys sur les trajets Paris-Bruxelles. Les données sont donc beaucoup vulnérables lorsqu’elles quittent l’enceinte de l’entreprise.

Les effractions et sécurités dans les entreprises

Les vols en interne commis par les propres employés de l’entreprise constituent un autre problème majeur pour l’entreprise. Certains dirigeants ont mis en place plusieurs règles à respecter pour dissuader et détecter ces vols. Cependant, aucune statistique n’existe sur les vols en entreprise, car celles-ci ne souhaitent pas communiquer sur leurs points faibles.